Hyundai i30 III Restyling 1.0 MT — ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
2018 - 2020
4,585
1,465
140
|
|
|||||||||||
| ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ | |
|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Hyundai |
| ຮູບແບບການ | i30 |
| ການຜະລິດ | III |
| ການດັດແກ້ | 1.0 MT |
| ປະເທດຍີ່ຫໍ້ | ເກົາຫລີໃຕ້ |
| ລະດັບຍານພາຫະນະ | C |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | ວິທະຍາໄລ 5 dv |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 |
| ຂະຫນາດ | |
|---|---|
| ຄວາມຍາວ, mm | 4,585 |
| Width, mm | 1,795 |
| ລະດັບຄວາມສູງ, mm | 1,465 |
| Wheelbase, mm | 2,650 |
| ການຕິດຕາມທາງຫນ້າ, mm | 1,573 |
| ຕິດຕາມຫລັງ, mm | 1,581 |
| ການເກັບກູ້, mm | 140 |
| ຂະຫນາດຂອງຢາງ | 195/65/R15 205/55/R16 225/45/R17 |
| ນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານ | |
|---|---|
| ນ້ໍາຫນັກ, kg | 1306 |
| ນ້ໍາຫນັກການຄວບຄຸມ, kg | 1840 |
| ຕໍາ່ສຸດທີ່ປະລິມານ, l. | 602 |
| ຈໍານວນສູງສຸດຂອງລໍາຕົ້ນ, l. | 1650 |
| Tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l. | 50 |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | |
|---|---|
| ປະເພດເກຍ | ກົນໄກການ |
| ຈໍານວນຂອງເຄື່ອງມື | 6 |
| Drive | forward |
| ປະສິດທິພາບ | |
|---|---|
| ຄວາມໄວສູງ |
188 km / h 
|
| ການເລັ່ງ (0-100 km / h) |
11.3 sec.
|
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນນະຄອນ 100 km |
6.5 l.
|
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທິງທາງຫລວງຢູ່ທີ່ 100 km ໄດ້ |
4.9 l.
|
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ 100 km |
5.5 l.
|
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | Euro 6 |
| ປະເພດນ້ໍາມັນ | 95 |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2, g / km | 126 |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
|---|---|
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ນ້ໍາມັນ |
| ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການຂ້າມທາງຫນ້າ |
| ລະບົບການສະຫນອງພະລັງ | ການສັກຢາໂດຍກົງ (ໂດຍກົງ) |
| ປະເພດສະຫນັບສະຫນູນ | turbocharger |
| ການເຄື່ອນຍ້າຍ, cm ຍະ | 998 |
| ພະລັງງານ |
120 ມ້າ
|
| ພະລັງງານ (ກິໂລວັດ) | 88 |
| Torque | 171 Nm |
| ໃນເວລາທີ່ rpm | 6000 |
| ສະຖານທີ່ຂອງກະບອກສູບ | ເສັ້ນ |
| ຈໍານວນຂອງການກະປ່ອງ | 3 |
| ຈໍານວນຂອງປ່ຽງຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ຄົນເວົ້າຫຼາຍແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 71 × 84 mm |
| ອັດຕາສ່ວນຜ້າ | 10 |
| Suspension ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ | |
|---|---|
| ປະເພດ suspension ຫນ້າ | ເອກະລາດພາກຮຽນ spring, |
| ລະງັບຫລັງ | ເອກະລາດພາກຮຽນ spring, |
| ຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ຫ້າມລໍ້ຫລັງ | ແຜ່ນ |