Nederlands
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

Hyundai Santa Fe II GLS 2.2 MT — bestek

2005 - 2010
4,650
1,725
201
Verplaatsing, cm³ 2,188 Brandstof Diesel
Vermogen 150 pk Rit vierwielaandrijving
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 11.6 seconde
Type motor dieselmotor Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 7.3 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Hyundai
Model Santa Fe
Generatie II
Wijziging GLS 2.2 MT
Land merk Zuid-Korea
Voertuigklasse J
Lichaamsbouw SUV 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5, 7
Beoordeling van de veiligheid 4
Titel waardering EuroNCAP
Afmeting
Lengte, mm 4,650
Breedte, mm 1,890
Hoogte, mm 1,725
Wielbasis, mm 2,700
Voorzijde spoor, mm 1,615
Spoorbreedte achter, mm 1,620
Uitklaring, mm 201
De grootte van banden 235/65/R17
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1800
Rijklaar gewicht, kg 2520
Kofferbak volume minimale, l. 774
Maximumbedrag van de romp, l. 2274
De brandstoftank, l. 75
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vierwielaandrijving
Prestatie
Topsnelheid 179 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 11.6 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 9.6 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 6 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 7.3 l.
Brandstof Diesel
Motor
Type motor dieselmotor
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening motor met ongedeelde verbrandingskamer (directe injectie)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 2,188
Vermogen 150 pk
Vermogen (kW) 110
Torque 335 Nm
Wanneer rpm 4000
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 87 × 92 mm
Compressieverhouding 17.3
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Uw vergelijkingstabel is leeg!