Hyundai Santa Fe II
2005 - 2010
10 รูป
40 การปรับเปลี่ยน
![](/imgs/suv.png)
การปรับเปลี่ยน
40 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
GLS 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 150 แรงม้า | 12.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.2 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 150 แรงม้า | 11.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 150 แรงม้า | 12.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 150 แรงม้า | 12.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 184 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 184 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 150 แรงม้า | 11.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 150 แรงม้า | 12.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 155 แรงม้า | 12.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 155 แรงม้า | 11.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 197 แรงม้า | 11.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 197 แรงม้า | 12.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 197 แรงม้า | 12.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 197 แรงม้า | 11.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 189 แรงม้า | 10.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.4 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 174 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 174 แรงม้า | 11.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 174 แรงม้า | 10.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 174 แรงม้า | 10.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 189 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.7 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 189 แรงม้า | 10 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.3 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 242 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 172 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 172 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 175 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 175 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 151 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 151 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 155 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 155 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |