Hyundai Santa Fe III restyling
2015 - 2018
23 รูป
41 การปรับเปลี่ยน
เอสยูวี 5 ประตู
การปรับเปลี่ยน
41 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
Start 2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 171 แรงม้า | 11 วินาที | เปรียบเทียบ |
Start 2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 171 แรงม้า | 11.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 171 แรงม้า | 11 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 171 แรงม้า | 11.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Dynamic 2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 171 แรงม้า | 11.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech 2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 171 แรงม้า | 11.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech + Advanced 2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 171 แรงม้า | 11.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 188 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 188 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 188 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 188 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
Dynamic 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech + Advanced 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 200 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 200 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Family 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Style 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Style + Advanced 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech + Advanced 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Style 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 249 แรงม้า | 9.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Style + Advanced 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 249 แรงม้า | 9.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 249 แรงม้า | 9.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
High-Tech + Advanced 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 249 แรงม้า | 9.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Limited Edition 2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 171 แรงม้า | 11.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 171 แรงม้า | 11 วินาที | เปรียบเทียบ |
Limited Edition 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
Limited Edition 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.3 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 294 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
3.3 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 294 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 240 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 240 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 150 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 150 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 186 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 186 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |