Hyundai Santa Fe II
2005 - 2010
10 ??照片
40 ??改
5門suv
修改
40 ??改
| 修改 | 驅動器 | 傳輸 | 動力 | 0-100 | 比 |
|---|---|---|---|---|---|
| GLS 2.2 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 12.9 秒。 | 比 |
| GLS 2.2 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| GLS 2.2 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 12.9 秒。 | 比 |
| GLS 2.2 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 12.9 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 機械學 (6) | 184 惠普 | - | 比 |
| 2.0 MT | - | 機械學 (6) | 184 惠普 | - | 比 |
| 2.0 AT | - | 自動 (5) | 184 惠普 | - | 比 |
| 2.0 AT | - | 自動 (5) | 184 惠普 | - | 比 |
| 2.2 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 12.4 秒。 | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 155 惠普 | 12.9 秒。 | 比 |
| 2.2 MT | - | 機械學 (5) | 155 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| 2.2 MT | - | 機械學 (5) | 197 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 197 惠普 | 12.4 秒。 | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 197 惠普 | 12.9 秒。 | 比 |
| 2.2 MT | - | 機械學 (5) | 197 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 MT | - | 機械學 (5) | 189 惠普 | 10.3 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| GLS 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| 2.4 AT | - | 自動 (5) | 174 惠普 | - | 比 |
| 2.4 AT | - | 自動 (6) | 174 惠普 | 11.7 秒。 | 比 |
| 2.4 MT | - | 機械學 (6) | 174 惠普 | 10.7 秒。 | 比 |
| 2.4 MT | - | 機械學 (6) | 174 惠普 | 10.7 秒。 | 比 |
| 2.7 AT | - | 自動 (4) | 189 惠普 | - | 比 |
| 2.7 MT | - | 機械學 (5) | 189 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 3.3 AT | - | 自動 (6) | 242 惠普 | - | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 172 惠普 | - | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 172 惠普 | - | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 175 惠普 | - | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 175 惠普 | - | 比 |
| 2.0 AT | - | 自動 (5) | 151 惠普 | - | 比 |
| 2.0 MT | - | 機械學 (5) | 151 惠普 | - | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 155 惠普 | - | 比 |
| 2.2 MT | - | 機械學 (5) | 155 惠普 | - | 比 |